Carro de transferencia eléctrico sin rieles serie DWP de PEISA Machinery
Los carros de transferencia eléctricos DWP de PEISA Machinery adoptan una estructura de ruedas montada-en neumáticos. A diferencia de los equipos de transporte ferroviarios-, viajan sin restricciones por todas las áreas de una fábrica con total movilidad.
Mecanismo de trabajo
Una batería-de plomo-de plomo o litio de gran capacidad instalada dentro del chasis suministra energía. Luego, el motor de tracción impulsa las ruedas para avanzar, retroceder y girar. Algunos modelos actualizados también ofrecen un manejo avanzado que incluye giro in situ de 360-grados y movimiento de traslación lateral.
Muchos clientes hacen dos preguntas comunes: ¿Cuánto cuesta uno de estos carros de transferencia eléctricos? ¿Tiene un precio más alto que una carretilla elevadora estándar?
El precio final está determinado por el tamaño total, el peso de carga nominal y la configuración de componentes personalizados. Los tamaños de bastidor idénticos tienen precios diferentes para distintos tonelajes, y todas las unidades-fabricadas a medida reciben cotizaciones separadas.
Precios de pedidos reales recientes para su referencia:
DWP-5T: 5.000 dólares
DWP-10T: 7.500 dólares
DWP-12T: 7.600 dólares
DWP-50T: 7.500 dólares
| Modelo | DWP | |||||||
| Carga nominal (T) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 150 | |
| Carga nominal impactada (T) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Estructura del marco | Placas de acero soldadas, estructura de vigas. | |||||||
| Tamaño de la mesa (mm) | Personalizado | |||||||
| Altura (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 600 | 700 | 700 | |
| Potencia del motor (kilovatios) | 3 | 4 | 5 | 9 | 12 | 15 | 40 | |
| Diámetro de la rueda (mm) | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ600 | Φ700 | Φ900 | |
| Velocidad de carrera (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
| método de descanso | freno electromagnético | |||||||
| Distancia al suelo | 50-100 | |||||||
| Ajuste de equilibrio | acondicionamiento mecánico | |||||||
| Modo de funcionamiento | Mando a distancia inalámbrico/mango para coche | |||||||
| Tipo de batería | Batería-ácida de plomo, batería-sin mantenimiento, batería de litio | |||||||
| Protección de seguridad | Parada de contacto infrarrojo, radar de escaneo del ventilador- | |||||||
| Requisito de superficie | Colocación de caucho, marco en forma de V-, mesa elevadora, rollover, marco de trabajo | |||||||
Desglose del ensamblaje central
El carrito cuenta con una construcción sencilla y robusta que mantiene el mantenimiento rutinario rápido y sin complicaciones-.
Marco principal: Acero Q235B soldado de alta resistencia-diseñado para una resistencia de carga y estabilidad estructural superiores.
Motor y reductor: Suministrado por fabricantes locales confiables para garantizar un rendimiento constante y confiable.
Batería de energía: Las capacidades estándar abarcan desde 100 Ah hasta 800 Ah; Las unidades de 1000 Ah se pueden pedir a medida. Cada paquete de baterías tiene el tamaño adecuado para soportar un turno completo de funcionamiento continuo.
Ruedas motrices: Dos opciones de materiales duraderos (revestimiento de poliuretano o caucho sólido) que se adaptan a las condiciones del piso de su taller.
Unidad de control: Gabinete eléctrico centralizado combinado con control remoto inalámbrico de mano para un control operativo total.
Henan PEISA Machinery Co., Ltd. ha estado activo en la industria de manipulación de materiales durante más de una década. Respaldados por un equipo apasionado y profesional, ofrecemos un servicio entusiasta, especificaciones técnicas expertas y precios competitivos.
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