¿Qué es un carro de transferencia eléctrico sin rieles?
Un carro de transferencia eléctrico sin rieles es un dispositivo de manipulación de materiales que no depende de un sistema de rieles y puede moverse libremente sobre superficies de suelo endurecidas. No es ni una carretilla elevadora ni una grúa, pero compensa las limitaciones de ambos tipos de equipos.
Funciones: avance, retroceso, giro y frenado.
Parámetros personalizables: tamaño, capacidad de carga, peso, método de control, configuración de la plataforma y opciones funcionales.
| Modelo | DWP/Parámetros de los carros de transferencia sin rieles | |||||||
| Carga nominal (T) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 150 | |
| Carga nominal impactada (T) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Estructura del marco | Placas de acero soldadas, estructura de vigas. | |||||||
| Tamaño de la mesa (mm) | Personalizado | |||||||
| Altura (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 600 | 700 | 700 | |
| Potencia del motor (kilovatios) | 3 | 4 | 5 | 9 | 12 | 15 | 40 | |
| Diámetro de la rueda (mm) | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ600 | Φ700 | Φ900 | |
| Velocidad de carrera (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
| método de ruptura | freno electromagnético | |||||||
| Distancia al suelo | 50-100 | |||||||
| Ajuste de equilibrio | acondicionamiento mecánico | |||||||
| Modo de funcionamiento | Mando a distancia inalámbrico/mango para coche | |||||||
| Tipo de batería | Batería-ácida de plomo, batería-sin mantenimiento, batería de litio | |||||||
| Protección de seguridad | Parada de contacto infrarrojo, radar de escaneo del ventilador- | |||||||
| Requisito de superficie | Colocación de caucho, marco en forma de V-, mesa elevadora, rollover, marco de trabajo | |||||||
¿Por qué los carros de transferencia eléctricos sin rieles son una buena opción para el transporte en fábricas?
No existe absolutamente el "mejor" equipo de transporte-sólo la solución más adecuada para una aplicación específica. Los carros de transferencia eléctricos sin rieles ofrecen claras ventajas para el transporte de materiales pesados, como componentes estructurales, maquinaria pesada y moldes, ya sea para el transporte entre talleres o entre diferentes estaciones de trabajo.
Ventajas del producto:
Estos carros ofrecen una funcionalidad integral y admiten tanto el transporte entre-talleres como el movimiento interno del taller. Una sola unidad puede realizar muchas de las tareas de manipulación que tradicionalmente realizan los puentes grúa y las carretillas elevadoras.
Ventajas de costos:
Para la misma capacidad de carga, los carros con plataforma eléctrica son más rentables-. Además, el mantenimiento de rutina es sencillo y no requiere mucho tiempo ni gastos.
Ventajas de la empresa:
Hemos estado profundamente involucrados en la industria de los carros de transferencia eléctricos sin rieles durante muchos años y hemos brindado más de 2000 soluciones de transporte personalizadas a clientes de todo el mundo. Nuestra experiencia abarca sistemas ferroviarios-, vehículos sin rieles y soluciones automatizadas de manejo de materiales.
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