Antecedentes y requisitos del proyecto:
La fábrica de maquinaria de Xinjiang fabrica principalmente equipos pesados y produce proyectos de energía eólica. Necesita transferir componentes estructurales de acero pesados de 10 toneladas dentro de un área designada del taller. Estos materiales son grandes y pesados y requieren otros equipos para un transporte estable y eficiente.
El cliente también quería optimizar el tiempo de manipulación de materiales y garantizar la transferencia segura, eficiente y precisa de componentes estructurales de acero pesados. El cliente solicitó un carro de transferencia ferroviaria de diseño personalizado-que sea compatible con la vía de 30-metros de la fábrica, funcione con baterías y sea estable bajo cargas pesadas.
Detalles del equipo:
El vagón personalizado para el cliente tiene una capacidad de carga nominal de 10 toneladas, lo que se adapta perfectamente a los requisitos de transferencia de componentes estructurales de acero pesados.
Las dimensiones del equipo están personalizadas a 2 metros de ancho y 2,5 metros de largo, adaptándose con precisión al espacio entre vías de 30 metros en el taller, lo que permite un movimiento estable dentro del área de vía designada.
Al utilizar energía de la batería, este vagón de transferencia ferroviaria elimina la necesidad de una fuente de energía externa, evitando el riesgo de enredos de cableado. Su bajo ruido de funcionamiento y cero emisiones se alinean con los requisitos ambientales y de seguridad de la fábrica. La estructura reforzada está diseñada para el manejo de materiales pesados y la guía precisa de las orugas garantiza un funcionamiento suave y estable y seguridad del material.
Soluciones para clientes:
Resuelve por completo los principales problemas del transporte de estructuras de acero pesadas, incluida su naturaleza engorrosa, su baja eficiencia y sus importantes riesgos para la seguridad.
El diseño de guía de la vía garantiza una operación precisa dentro de una vía de 30 metros, evitando el desplazamiento del material y los impactos y protegiendo las estructuras de acero contra daños.
El vagón de transferencia ferroviario accionado por batería-ofrece una gran flexibilidad, eliminando la necesidad de cables y carretes de cable adicionales, evitando así posibles riesgos de seguridad. La estructura de trabajo pesado-con vigas-puede soportar fácilmente cargas de 10 toneladas, lo que reduce la mano de obra y optimiza los costos. Se integra rápidamente en el proceso de producción del taller sin requerir ajustes en el diseño de las vías existentes, lo que garantiza la continuidad de la producción.
